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萧劲光曾在日记中记下：“这些舰艇性能落后，陈旧不堪……134艘舰艇的排水量加在一起也只有4万多吨。有的小舰艇只有二三十吨，甚至十几吨。且航速很慢，有的只有七八海里。”“但它们是人民海军的，是新中国的，是属于人民的！是中华民族海上长城的第一块砖……”

《汽车商业评论》：那今年能够把供应链补齐吗？贾跃亭：应该差不多吧。会有巨大的难度，这种投入在西方企业中我觉得是比较少见的。很多人都是从别的公司来的，从我直接当CEO之后，我带给大家的这种激情、互联网的方法论，确实让特斯拉来的人也感到吃惊，大家都有一股冲劲。

此外，俄罗斯还继续低速生产老式伊尔-96和图-204飞机的升级版。这些飞机主要用于要员运输和特种飞机平台（电子情报平台、战略侦察、电子战以及空中指挥中心等）。值得注意的是，中国仍然继续使用一些俄罗斯生产的老式图-154飞机扮演战略侦察角色。由于军用运输机如伊尔-76、运-8以及运-20不是这类应用的最佳选择，因此自主生产这种平台的能力就显得非常重要。这是因为军用运输机设计师通常不得不牺牲速度、航程以及续航等一些能力，以便更好地着陆和从简易机场起飞和卸载设备来运载重型设备。

2016年的手机市场上都普遍还是16:9的低屏占比手机，小米MIX直接去掉了“额头”，手机上边框一下子变得非常窄，看起来非常惊艳。我的前同事、一位激进派米粉在看这场发布会的时候甚至看哭了。终于有一款能让米粉感动的热泪盈眶的小米手机。不过我的前同事在哭过之后并没有花三千多元买这样一款小米手机，他买的还是价格不到一千元的红米手机。

应该说，这个方案水平之高，确实显示了高瓴在财技方面的高人一筹。第二层变化：约定分红，稳定财务投资人预期对格力电器来说，二级市场常年被人诟病的一点在于公司治理政策的不稳定： 2016年的大幅增发并购珠海银隆未遂；2018年的零分红政策直接让格力电器在二级市场接近跌停。

任正非：不管谁不卖什么，都一定会有另外的替代产品产生。我们要相信人类不会灭亡的，在没有粮食吃的时候，人们吃野果、树皮，不也活过来了吗？托马斯·弗里德曼：我觉得华为也不会死亡，会在危机中生存下去。任正非：只要市场有需求，就会有替代品产生。6、托马斯·弗里德曼：看起来华为的敌人不少。例如，美国情报界人士就质疑华为，称华为从事间谍活动。从市场竞争角度来看，高通、思科等公司也说华为要么偷了这个、要么偷了那个。这仅仅是出于华为竞争对手的嫉妒吗？还是阴谋论？还是说华为在过去快速发展的过程中确实做了一些自己现在看起来感觉到后悔的事情？