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折腾了很久后，在线音乐终究还是选择了生态的玩法，有腾讯音乐这样的巨轮，也有阿里音乐、网易云音乐这样的小船，而那些没能在生态上“自圆其说”的玩家，何时退场恐怕只剩下了时间问题。版权后遗症的蔓延凡事都有代价，在战争开始的时候就已经知道。国内音乐市场没能继续Spotify、Apple Music那样纯粹的音乐生意，腾讯音乐找到了社交娱乐的金矿，虾米音乐尝试在线下票务上掘金，网易云音乐则试图借一场场营销来强化用户忠诚度。可既然做了音乐相关的生意，版权永远是躲不过去的坑，尤其是当盈利模式脱离音乐本身以后，版权的阵痛将持续性蔓延。

对于下半年的新能源市场，中汽协预测极为乐观——“其内生动力仍将维持，新能源汽车在下半年将会是一个比较好的发展，全年产销将超过100万辆。”但业界却并不这么看。蔚来资本合伙人张君毅称，无论是上半年新能源企业的财报来看，还是下半年市场预期，整体市场并不那么乐观。随着外资品牌的加入，新能源汽车产业链上的业绩还将继续分化。“产品结构调整加剧，动力结构调整也在加速是市场的特点之一。而随着新能源汽车股比完全放开，会有更多的外资车企在中国市场布局新能源。”张君毅对经济观察报记者表示。初步判断，以新能源汽车零部件为业务的上市公司业绩可能逐步转好，但整车企业可能受到冲击，而整体市场仍受到补贴的强烈影响，未来走势难以明确判断。

四、埃斯顿在接受投资者提问时埃斯顿方面表示机器人业务今年实现快速增长充满信心，公司今年的目标是使机器人销量在 2018年继续翻番。埃斯顿方面表示：公司在前一段时间先后收购英国 TRIO，控股德国 M.A.i．，参股了美国 BARRETT、意大利 Euclid、扬州曙光等公司。与TRIO，M.A.i． BARRETT公司的并购后整合工作进展良好，新产品已经开始产生订单。

蔡英文效益微弱的出访，只有拼政治，拼存在感，重点在过境美国，这种戏码每年重覆，台湾民众已相当无感，这从同时出访的蔡英文与韩国瑜两人的新闻热度可以得知，绿营狠扣韩国瑜红帽也让可能是2020对手的两人出访，出现了竞争的烟硝味。相较于蔡英文出访三个人口总和只有10万5千人的迷你岛国，资源只出不进，韩国瑜此行访问香港、澳门、深圳、厦门四大重量级特区与城市，常住人口加上游客逾亿，商机源源不断。韩国瑜首站香港签下新台币26.7亿元农渔产品合约，第2站澳门也入袋7.3亿元，光是港澳累积就达34亿元，接下来的深圳、厦门商机更大，有媒体预估韩此行8天订单至少突破新台币50亿元，堪称最会赚钱的市长外，未来如果订单爆大量，还可造福南台湾其他县市。这还只是农渔产品订单，只要双方启动合作，台湾的钱真赚不完。

公司在短期内会将重点放在对收购标的整合上。此外埃斯顿表示目前的并购的协同效应良好，不存在商誉减值风险。在被问及又关和国外机器人四巨头（发那科，库卡，ABB，安川）的对比时埃斯顿自信的表示“埃斯顿机器人与国际四大机器人最主要的差距在于品牌的影响力”。埃斯顿表示在机器人智能化领域公司存在弯道超车的机会。