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此次成功登陆A股的迈瑞医疗表示，未来将继续致力于进一步降低医疗成本和提高研发创新能力，在保持公司产品性价比优势的基础上，积极面对国外竞争对手的挑战，力争成为世界级领先的医疗器械企业。值得一提的是，近年来，国家对医疗器械的支持力度在提升。“国家已经从鼓励国产落实到采购执行层面，且部分省市开始医疗器械的省级集中采购。未来国产医疗器械领域的机会值得关注。”一位行业观察人士向记者表示。

港口基建设施落后制约原油出口增速虽然2015年美国取消长达40年的原油出口禁令，原油产量激增且出口量不断提升，但是美国原油行业基础建设不足仍制约着出口的发展。美湾地区港口理论运力最多为240万桶/日，原油出口量占全国的75%，主要港口包括Houston港、Corpus Christi港、Arthur-Beaumont港及LOOP港。去年美国原油出口量日均110万桶，同比前年增加了60万桶，今年出口量持续攀升至170万桶/日。目前国内唯一可停泊VLCC—载重200万桶油轮仅有LOOP深水港，该港口水深约110英尺。像Houston港水深40—50英尺仅能通行50万桶的阿芙拉型油轮及100万桶的苏伊士油轮，所以需借由驳船从其他港口运至LOOP港，才能走长途海运航线出口。

页岩油革命重塑全球原油市场的供应格局，对原油价格基准也产生了巨大的影响。价差波动历史从Brent与WTI原油期货价差走势历史来看，1988至2010年期间，WTI原油期货几乎一直升水Brent原油期货，主因在于油质上WTI原油的API度比Brent原油更高，价格相对也更贵一些。从价差走势可以看出，2011—2012年，价差结构发生显著逆转，WTI原油期货大幅贴水Brent原油期货，在2011年8月达到24.15美元/桶，创下纪录新高。由于美国页岩油产量开始攀升，当时输油管道运力不足，交割地库欣库容无法满足美国国内产量激增而出现胀库。此外，因缺乏从库欣南向的输油管道，且美国从加拿大进口原油逐渐增加，从而使得大量的原油无法被炼厂消化，只能储存在库欣的油罐里。为了解决管道运力不足的问题，加拿大能源运输公司TransCanada自2010年起开始兴建Keystone输油管道项目——从北向南连接加拿大Hardisty至美国的Steele City再到库欣，接着连通墨西哥湾Port Arthur港口。该项目于2014年竣工，库欣原油可输送至美国中西部及美湾炼厂，这大大缓解了库欣的库存压力，两指标原油期货价差逐步缩窄，直至2015年年底接近平水水平。

因此，华联期货于2017年12月28日被证监会采取责令改正的行政监管措施，也被中期协给予“公开谴责”的纪律惩戒。2家公司印章管理混乱内部管理混乱和风控问题也是纪律惩处另一个重要的内容之一。上海中期期货和上海东亚期货都被发现印章管理混乱。印章作为企业对外表明主体身份的重要工具，堪称企业的“身份证”。在印章管理制度上，企业应当专门管理，并严格用章的审批。

滴滴方面曾表示，如果严格按照合规标准清退车主，滴滴的运力将只有原来的10%。业内认为滴滴可能面临选择。向左走，朝重资产模式演进，这意味着：转为自有车辆、自有司机模式。分析人士指出，如果要在客户体验和盈利能力之间有效平衡，则需向重资产模式演进，积极布局新技术和新商业模式，以降低成本和提升壁垒。向右走，滴滴或转向to B业务——接入传统租车公司和首汽、易到等B端运力，打造开放平台。这意味着，滴滴或转为网约车平台的平台。

四十多天之后，10月23日晚间，美的集团拟以发行A股方式，换股吸收合并小天鹅，即美的集团向小天鹅除美的集团及TITONI外的所有换股股东发行股票，交换该等股东所持有的小天鹅A股股票及小天鹅B股股票。美的集团及TITONI所持有的小天鹅A股及B股股票不参与换股，该等股票将在本次换股吸收合并后予以注销。