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也不奇怪，美国反自由贸易的急先锋彼得·纳瓦罗在其代表作《致命中国》中，就用夸张、离奇的语言，将美国的失业、贸易失衡等问题统统归咎于中国。然而，用美国同行的话来说，这位“中国问题专家”，“既不懂中文，也没在研究中国上花过多少时间，他甚至连中国都没怎么去过”。难怪麻省理工学院的经济学家西蒙·约翰逊直言，彼得·纳瓦罗对经济的预测“建立在不现实的假设基础上，他们仿佛是来自于另一个星球，对现实一无所知”。

近年以来，由于过于老旧，许多已服役超30年，再加上新一代的F35战机服役，大量F16开始从许多国家退役，尤其是着急换装的美军，这些退役F16不会被拆毁，通常要么封存，要么进入国际二手战机市场，相对新机，价格要便宜很多。对许多国家来说，二手的F16几乎是唯一的选择，比如：克罗地亚就是这种情况，目前装备米格21已经非常陈旧，能够维护到今天已经是一个奇迹，自然希望更换新机，但是在选择上确实不多。由于国际战略的关系，克罗地亚只能选择西方战机，中俄产品连考虑的可能性都没有，全新的西方战机不管是哪款型号，价格都非常昂贵，以其影响压根没法考虑，也只能选择二手货了。

近百年来，以欧洲动物园为起点，动物福祉显著提升，带动人工繁殖群体壮大，为动物保育和野化工作提供更长窗口期。但在丹麦最古老的哥本哈根动物园，摆在研究与保护部主任本特·霍尔斯特（BengtHolst）面前的是一个更棘手问题——如何控制园区的动物人口，也就是说，动物太多了怎么办？

此外，从城乡结构来看，毛盛勇指出，前三季度，农村居民消费名义增长12%，大大高于城镇的消费增速，而且农村居民消费中的教育、文化、娱乐方面的支出增长速度比较快。所以，从结构指标也能看出，居民消费结构加快升级的趋势并没有改变。（完）责任编辑：刘光博

霍尔斯特在哥本哈根动物园供职超过35年，也是欧洲濒危物种繁育计划（EEP）的委员会主席。“我不希望我们的动物去那些差的动物园，浑浑噩噩地过上二三十年。其实，动物对自己能活多久没有概念，但我们希望，它活着的时候是健康快乐的，不管是一两个月的寿命，还是十年二十年。”

目前在二手市场上的西方战机型号实际相当少，F16无疑是最好的，主要是数量多，条件也不错，其他型号没法比，要么更老，要么太少。当然了，也不要以为二手的F16非常便宜，谁说旧货便宜？克罗地亚从以色列引进12架二手F16战机花费需5亿多美元，平均单价达到了四千多万美元，比全新枭龙还要贵。也就是比全新的西方制造的战机，比如，台风或者阵风要便宜许多。