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进军物流“迈大步”从参与成立百世，到重金投入并控股菜鸟网络；从宣布5年投入物流产业1000亿元，到先后入股中通和申通，物流已经成为阿里除新零售外最舍得“花钱”的领域。申通快递7月31日晚公告，公司控股股东德殷投资、实控人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署《购股权协议》，德殷投资拟授予阿里巴巴或其指定第三方购买德殷德润51%股权，以及恭之润100%股权或恭之润届时持有申通16.1%股份的权利，总行权价格约为99.82亿元。

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对于发展中的中国汽车工业来说，2018年是不平凡的一年。一方面，新一轮科技革命驱动汽车产业全面重构，带来了空前的战略价值；另一方面，对外开放全面扩大，带来全新机遇的同时也带来挑战。新需求层出不穷，新问题破土而出，中国如何在微增长的市场环境中率先找到“立足中国，贡献世界”的核心竞争力，将是下一个阶段中国汽车产业的核心命题。

报道评论称，苏-33是幸存下来的少数舰载战机中的一种，但它是现有陆基型苏-27战斗机的一种相对简单的改进型。近年来，苏-33获得了“土星”AF-31F发动机和SVP-24轰炸瞄准器，但是，在引入其他先进航空电子设备方面没多大进展。俄罗斯很有可能让老旧的机体再服役几年，但似乎俄海军倾向于用最新改进的米格—29K舰载战斗机重新装备其舰载海军航空兵。

伴随着中国汽车工业以及相关产业的快速发展，汽车工业对劳动力的需求将越来越高。汽车工业是综合性的组装工业，一辆汽车由数万种零、部件组成，每一个汽车主机厂都有近百个相关配套部件厂家，所以汽车工业与许多工业部门具有密切的联系。有数据显示，目前全国与汽车相关产业的就业人数，已经超过社会就业总人数的六分之一。而从发展趋势看，随着汽车工业的发展，汽车工业职工人数占全国城镇就业人数的比例还会越来越大，每增加一个汽车产业生产人员可增加10个相关人员就业。