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仅同性合乘，20位女乘客里只有1位能打到车仅限女车主接女乘客可行吗？在此前的媒体开放日上，顺风车团队表示暂时无法采纳，因为平台上女性顺风车车主仅占5%，而顺风车乘客中女性占比超过半数。若顺风车仅允许女车主接女乘客，则每20位女性顺风车乘客，最多只有1位可以匹配到女车主，女性出行会明显变难，这也更容易被别有用心的人利用，针对女性用户进行团伙作案。因此，女车主接女乘客目前还不是一个成熟的方案。

三人被纪委带走协助调查 或涉债市反腐据悉此次事件或与债券市场反腐相关，“丙类户”为核心而存在的复杂利益链是重灾区，或许涉及了利益输送。据悉，这次带走戴娟三人的是南京市纪委，而非公安部门，名义是配合“协助调查”。受此影响，截至今日收盘，南京银行股价收报6.98元，跌幅2.10%。

“这种模式风险点也很多”，销售人员坦陈，“第一，如果开发商中间跑路，交付的全款可能就打水漂，因为业主本身也是违规操作。第二，政策可能随时会变，等到资质够了，新政策下可能也买不了，退款是没有利息的。”“选择大的开发商可以规避第一个风险。”销售人员开始引导，“燕郊没有，但是大厂和香河都有。燕郊有代售点。”

以下为原文：上证联合研究计划2019年课题对外招标上证联合研究计划2019年课题对外招标为促进资本市场研究，推动资本市场的市场化、规范化进程，为领导层提供决策支持，上海证券交易所已经连续推出了26期上证联合研究计划。上证联合研究计划的宗旨是：充分动员和利用国内外的相关研究资源，规范、严谨、求实、深入地研究中国资本市场发展的热点和前沿问题，提升中国资本市场的研究水准，促进优秀研究成果的交流，为中国资本市场的发展提供独立、理性、高水平、前瞻性的政策建议和实施方案。

而长安福特的销量疲软直接拉低了长安汽车整体营收。去年，这家中国自主领军企业就已经开始出现收益下滑，数据显示，2017年，长安汽车实现归属于上市公司股东的净利润为71.37亿元，同比减少了30.61%。值得注意的是，根据长安汽车2016年财报数据结构来看，该公司整体净利润为102亿-112亿，其中，长安福特一家合资公司就贡献了95亿元，占净利润的接近85%，而长安自主品牌净利润仅约为10亿元，仅占一成比例。相比之下，吉利汽车净利润是长安自主净利润的接近四倍。这也解释了为何长安汽车的盈利曲线会与长安福特的销量起伏“亦步亦趋”。

包商银行所属MT系也控股参股多家保险企业，主要包括华夏人寿、天安人寿、天安财险、易安保险等。01银保监会接管包商银行，建设银行托管继2018年2月23日安邦保险集团被原保监会接管之后，又一家金融企业被金融监管部门接管，不过这次不是保险公司，而是某知名资本派系旗下的核心金融资产——包商银行。