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短贷长投和对政策调整预估不足是沃特玛出现资金问题的两大主要因素。很显然，这是一种难以为继的发展模式。盲目扩张的陷阱早在2018年年初开始，沃特玛资金紧张就有了端倪，供应商上门讨债让事件进一步恶化，使得沃特玛的债务危机迅速扩大。今年4月沃特玛母公司坚瑞沃能整体债务已达221.38亿元，逾期债务19.98亿元，而5月逾期债务增至35.32亿元，其中包括对上游供应商欠款以及银行借款。

其中，沃特玛联盟主要押注新能源物流车，2016年4月成立的新沃运力物流公司，这是整个沃特玛联盟模式的关键所在，新沃运力拥有的物流车辆均搭载沃特玛电池。简言之，沃特玛联盟的商业模式为，沃特玛联盟采用投资换市场的模式。上游原材料、核心零部件电池电机电控企业绑定后，地方政府向新沃运力下达订单，新沃运力向整车厂下达采购车辆订单，整车企业采购联盟零部件。这也就很好解释，为什么新沃运力的物流车全部搭载沃特玛的电池。

中金指出，华晨中国出售合营25%股权予宝马一事，交易价格较华晨宝马市值存在约10%的溢价，由于宝马将成为华晨宝马的控股股东，因此这样的溢价是必要的。未来中国汽车市场对德国和日本汽车制造商将更具吸引力，随着外国汽车制造商的持股上限从2022年起取消，越来越多的全球汽车制造商将从中国工厂出口汽车。当前中国乃至全球的豪华品牌市场竞争加剧，宝马的盈利前景面临不小的压力，从竞争对手来看，奥迪近期强势复苏，雷克萨斯也出现强劲增长，豪华车市场已经成为主流汽车制造商争夺的重要市场。此外，宝马的产品设计和新品定价上仍存在较大提升空间，这些都加剧了宝马的压力。

舆论认为，正是其经济学背景和出色的领导能力，才让新加坡在2008年金融危机的冲击下很快实现了复苏。而王瑞杰在本科和硕士阶段毕业于欧美顶尖名校的教育背景，也再次证明了人民行动党对精英背景人士的偏爱。前期丰富的工作经验和光鲜的个人履历，为王瑞杰的政治前途奠定了坚实的基础。所以，虽然他在2011年才正式步入政坛，但是在当年大选后，即被委任为教育部长。其在2012年所领导的“我们的新加坡” 全国对话也不负众望，修复了人民行动党因为2011年大选失利而受到冲击的群众基础。

北京市民张先生也遭遇过类似情况。他告诉记者，之前自己在北京戏剧院附近停车，在结账时也被拒收5角钱纸币。”我记得很清楚，当时他们停车场还贴了通知。”因为并没有收到中国银行官方的5角钱纸币停止流通的消息，张先生和收费员理论。“收费员就是告诉我，公司规定不能收了，按公司规定来做。”

纪录片导演、成都广播电视台专家工作室专家梁碧波在朋友圈回忆了自己的“安南记忆”——2001年，在美访学的梁碧波曾亲到安南办公室现场，为中央电视台完成安南会见客人的拍摄任务。也是在这一年，联合国及其秘书长科菲·安南，因“其为实现一个更加有序与和平的世界所进行的工作”，被授予了诺贝尔和平奖。