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中国互联网金融协会会长李东荣表示，在互金整治长效机制建设方面，应加大对各类以互联网金融名义实施的非法集资、违规营销、商业欺诈等非法金融活动的打击力度。整治新的金融乱象“我们所说的‘两非’是指非法集资犯罪与非法吸收公众存款罪。P2P平台非法集资行为主要包括自我融资、资金池、庞氏骗局、伪平台等模式，有必要对其予以刑事治理。”北京大成律师事务所合伙人肖飒对第一财经记者表示。

新浪微博的CEO王高飞@来去之间，在转发这段话时加了一段意味深长按语：公众确实需要时间来接受网约车带来的冲击……即使同样的案件发生率，网约车“破案率100%+当天破案”也就意味着所有案件都是“热案”，给公众的冲击最大，而不是很多出租车那种很久才破案的“冷案”。

喜茶也在涉足新的产品。今年3月，喜茶推出咖啡系列，定价与其他产品在同一水平，意味着其正式打破茶饮边界，进入咖啡赛道。而身为竞品，奈雪的茶已早先一步尝试咖啡饮品，加之瑞幸、星巴克等咖啡品牌已占据一定市场份额，喜茶能否独辟蹊径还未可知。朱丹蓬认为，目前饮品行业发展迅速，并已超过喜茶自身创新及升级的速度。在此环境下，喜茶的天花板效应越来越强，已进入瓶颈期。在整个行业进入红海期之后，喜茶的发展将受到一定威胁。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2688.8万股，占于普通决议案通过时已发行股本2.083%。责任编辑：李双双据日本共同社报道，11月2日，日立制作所集团核心企业日立化成发布消息称，显示器材料及汽车零部件等新发现违规检测。日本国内全部7家工厂都存在违规。对象产品涉及包括已公布的半导体零部件及铅电池在内的30种产品，已交货的客户扩大至约2400家企业。公司未透露交货客户的信息。

那么，在众多新的网约车平台进入市场后，传统出租车又该如何做呢？交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋向《证券日报》记者表示，可以利用网上约车、电子支付、在线服务评价、信息化管理等手段，加快出租车与互联网技术的深度融合和合作应用。探索推动新型的司机与企业分配相关利益的形式，提高传统行业竞争力和服务水平，鼓励各地组织引导出租车经营者通过共同建立信息服务平台，或者与现有的电商平台技术合作等方式，整合区域内的出租车运力信息、资源，促进出租车运输和营运的效率和服务质量水平的提高。

责任编辑：孙剑嵩多地互金协会出手整治高息现金贷：除了自查，合作方也要排查澎湃新闻记者 刘茜琳 来源：澎湃新闻随着“714高炮”在央视3·15晚会平台的曝光，多地互联网金融行业协会要求会员机构就高息现金贷等违规业务开展自查和整改，也有地方互金协会向澎湃新闻表示也将发布相关风险提示。