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截至今年3月底，比特大陆拥有总价达12亿美元的加密货币。在中国排名第二的比特币矿企嘉楠耘智（Canaan Creative）今年5月申请在香港上市。嘉楠耘智声称其销售的比特币挖矿设备占全部设备总算力的19.5%。去年嘉楠耘智的收入为13亿元人民币，净利润为3.6亿元人民币。

目前，奥迪在中国剩余两个月的销售数据尚未公布，其是否能够实现销量反超，重夺BBA销量冠军，在销量增长的同时助推母公司营业利润上升，助力母公司缓解降本难题，还有待其销量数据及大众集团数据发布。增效难题：电气化转型竞争11月18日，奥迪纯电动SUV e-tron三款车型及一款限量车型、奥迪Q2L e-tron在深圳亮相。其中e-tron系列车型亦被外界看作奥迪电气化战略的转型标志。据悉，目前奥迪e-tron系列车型将全数依赖于进口，将于2020年实现国产。据悉，定位高端纯电动SUV的奥迪e-tron，常规车型售价区间为69.28万元至80.08万元，限量版车型售价为为82.86万元。

徐沛东认为，大类板块来看，成长板块年初以来估值提升最为明显，以计算机、通信为代表的景气回暖的一级行业估值水平基本已接近2018年初水平。周期板块估值水平整体偏低，以军工、建筑为代表的中游行业业绩逐步修复的同时，估值的绝对及相对分位水平尚处于中低位，具有一定性价比优势。

据美国《大西洋月刊》网站12月13日报道，特朗普总统的国家安全顾问约翰·博尔顿12月13日在华盛顿保守派智库传统基金会发表了内容广泛的演讲。他宣称，中国对非洲施加影响的最终目标是推进中国的全球主导地位。报道称，中国在非洲的投资远远超过其他国家，而且前提条件少得多。这种情况阻碍了其他潜在投资者，包括美国。

抛开市场、利润的角度，单从中国政府在能源格局的把握能力论，也不可能允许美系进口车（包括新能源车型）的长驱直入，政府希望渐进的开放市场吸纳国外先进三电技术或是更为领先的燃料电池技术，如果再内燃机技术时代，“市场换技术”未能在汽车业打开局面，那中国政府和相关行业绝不愿意在汽车四化的新起点上，再一次使汽车制造业身陷囹圄。

责任编辑：王潇燕别让游戏抢走留守儿童的心（辣评）“一块钱10点券，12308点券，他还有288块钱的皮肤！”90后大学生农村支教老师苏叶给痴迷手机游戏的留守儿童小新算了一笔账，小新家里连张像样的桌子都没有，但已经在游戏里充值1000多元了。留守儿童沉迷网游似乎是“老调重弹”，但已经成为一个不容忽视的社会现象。