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这家汽车制造商正在指导2020年秋季开始生产。特斯拉还没有确认在上海的新千兆工厂3号生产Model 3的电池供应商，该工厂预计将于今年晚些时候投产。这很有趣，因为电池供应问题是所有计划大规模生产电动汽车的汽车制造商都必须回答的问题。对于特斯拉来说，过去几年的答案一直很简单：他们与松下（Panasonic）有着强大的合作关系，而且他们正在千兆工厂2号中日益扩大生产。但现在，随着千兆工厂1号的电池产量明显推迟，以及特斯拉大幅增加Model Y车产量的计划，情况开始变得有些模糊。

参看国际金融协会（IIF）5月底的数据，综合考虑2018年各新兴经济体经常账户和财政收支情况，2018年“双赤字”问题最严重的几个国家分别是阿根廷、土耳其、印度、巴西、南非和乌克兰等国。在美联储较快加息和全球流动性趋紧背景下，负债率高的国家外债偿还压力将逐渐增加，外债占GDP比重越高，短期外债占比越大，发生债务危机的风险越高。从这个角度看，2018年外债风险较大的国家包括捷克、马来西亚、乌克兰、匈牙利、泰国、土耳其等国。

同时我也要对很多创业者说，千万别认为你下个月或明年就能成功，眼光至少要放到五年后，如果创业下个月就能成功，那能成功的人多了去了。假如你有个有钱的爸爸，你不需要辛苦创业。同时也不要因为学历低等等而灰心，如果你是从麻省理工学院或哈佛毕业的，你可能永远不会成为创业者，因为你可能会成为一名白领。

当然，一款电动车最重要的是性能。Mach-E按搭载电池不同，分为标准（75.7kWh电池）和长续航（98.8kWh电池）两种版本，均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E 续航里程约480公里（注意这是更为严格的美国EPA标准，而不是国内的等速续航标准）。长续航全驱版Mach-E能输出332马力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩。标准续航全驱版本Mach-E 0到96公里/小时加速时间快过基础版保时捷Macan。

（三）主要目标。出资人代表机构加快转变职能和履职方式，切实减少对国有企业的行政干预。国有企业依法建立规范的董事会，董事会职权得到有效落实。将更多具备条件的中央企业纳入国有资本投资、运营公司试点范围，赋予企业更多经营自主权。到2022年，基本建成与中国特色现代国有企业制度相适应的国有资本授权经营体制，出资人代表机构与国家出资企业的权责边界界定清晰，授权放权机制运行有效，国有资产监管实现制度完备、标准统一、管理规范、实时在线、精准有力，国有企业的活力、创造力、市场竞争力和风险防控能力明显增强。

新京报记者 赵凯迪责任编辑：张义凌据《辽宁日报》8月12日刊发的辽宁省委组织部公告，“70后”援疆总指挥杨军生拟提任为正厅级。据公开简历，杨军生，男，汉族，1972年9月生，1995年10月参加工作，1994年11月加入中国共产党，中央党校研究生学历，博士学位。