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以下为中报披露的部分核心数据：其实如果从更广义的角度来看，在房地产增速下台阶、市场集中度不断提升的行业背景下，融创中国的这份财报或许正好代表了头部房企当前所面临的机遇以及挑战。业绩表现：营收、利润增速超60%，毛利率提升至25.19%财报数据显示：融创中国上半年实现收入768.4亿、归母净利润102.9亿，分别同比增长64.9%和61.7%。如果剔除业务合并收益及其摊销、金融资产及投资物业公允价值变动损益、非核心业务的资产减值损益等事项的影响，公司实现的归母净利润为126.6亿，同比增速上升至128.4%。

普京出席军事会议，图自政府官网当地时间3日，俄罗斯国家军事领导人会议在索契召开，总统普京对正在伦敦召开的北约峰会发表了评论。普京表示，北约在欧洲持续扩张，边境线距离俄罗斯越来越近，已对俄罗斯国家安全构成了威胁。“今天，我们必须考虑这样一个事实，即北约组织的扩大及其在我国边界附近军事基础设施的发展是对我国安全的一个潜在威胁。”

看懂结盟重要性中国用两年窗口期培育出了全球排名最靠前的几大动力电池生产商。今天，在补贴逐渐退坡直至消失的大势所趋之下，中国终于以更加开放和自信的大国姿态放开国门，让本土企业在市场上和外资真刀真枪地短兵相接。2018年5月22日，一纸被业界称之为“白名单”的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》中，上榜的16家动力电池企业中三星环新、南京乐金化学（LG化学）和爱思开（SKI）赫然在列。

长江商报消息 本报记者 黄聪“新能源客车势必成为未来主流，即便在政府补贴全部退出后，新能源客车依旧有着强劲的竞争力。”这是2018年2月，中通客车董事长李树朋公开对媒体的表述。然而“路遥知马力”，8个月过去了，对于中通客车而言，李树朋的话一半对一半不对。

根据合同，双方即将成立的合资公司将落户于十堰工业新区，计划到2023年销售收入达到2.6亿元。未来，合资公司将充分利用双方技术、市场、管理等资源优势，进一步深化与东风主要客户的合作关系，努力为商用车、乘用车及新能源汽车提供优质产品和一流服务，致力于成为具有国际竞争力的国内一流的油水泵供应商。

随着汽车行业的发展，新能源车势必将成为市场主力，而新能源客车也会借此东风。然而，长江商报记者统计显示，中通客车9月份客车销量为801辆，同比下滑36.58%。其中，物流车降幅最大，销量仅为7辆下滑92.75%。事实上，李树朋曾提出增强购买校车积极性、加大加氢站建设支持力度和打造具有核心技术的客车的“振兴三计”。