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五、高度关注金融科技的信息技术安全风险。要落实习总书记关于“加快金融市场基础设施建设，稳步推进金融业关键信息基础设施国产化”的要求。同时，建立与完善金融科技监管的法律法规，制定金融科技信息安全行业标准，提高金融科技企业的安全准入门槛，同时还要明确金融科技企业的法律地位、金融监管部门以及政府的监管职责、金融科技行业的准入和退出机制；构建包含监管部门、司法和税务等多部门的多层次、跨行业、跨区域的金融科技监管体系；提升金融科技消费者权益保护力度，逐步完善金融科技消费者权益保护的法律制度框架，畅通金融科技消费的投诉受理渠道，建立消费者保护的协调合作机制。

作为世界领先的跨国森林工业集团之一，芬兰汇川集团（UPM）近年来十分关注中国高质量发展给环保产业带来的商机。UPM特种纸纸业利益相关方关系总监马源源向本报记者介绍，随着中国城市化进程的深入和公众环保意识的提升，中国市场对环保产品及解决方案的需求也在不断增加。UPM将继续增加在华投资力度，以响应中国对环保与清洁生产的要求，同时也为实现联合国可持续发展目标贡献力量。

作为一家金融机构 ，为何选择是把“生态”二字作为战略方向？“因为你不抓生态，你就被人截流了。”8月21日， 深圳，2018（第四届）中国智慧城市国际博览会上，平安集团总经理任汇川在接受21世纪经济报道专访时表示。任汇川说，“我们做智慧城市主要是做好场景和服务，同时把一些金融、健康医疗服务带进去。通过场景的服务去构建，最后还是回到平安的两个聚焦点。一个是金融资产，一个是医疗健康。”

持续做好“护苗在行动”政务电台播报。2018年市“扫黄打非”办已与喜马拉雅FM合作开办“护苗在行动”账号。2020年将继续发挥平台优势，依托“上海扫黄打非”微信公众号内容，制作“护苗”专辑，用音频渠道发布重要信息、传播重要政策、报道上海市“绿书签行动”活动进展，播报各区活动动态，宣传健康上网、绿色阅读、保护知识产权、远离有害信息等知识。电台已从4月28日起上线，每周将播出2次。

而此次征求意见稿中不仅提到了相关限牌政策，也计划研究制定促进老旧汽车更新政策。充分发挥中央财政大气污染防治专项资金作用，以奖补方法支持地方开展老旧柴油货车淘汰试点工作，推进高排放车辆更新升级。适当扩大奖补范围，对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为节能环保或新能源汽车给予奖补，鼓励淘汰排放标准落后的车辆。也就是说，如果国家正式出台了上述征求意见稿的相关政策，可能在一定程度上会推动北京汽车市场的发展，对其他一线城市汽车市场也会有助推作用。

ESG投资已成主流趋势海外ESG投资的发展历程与发达国家经历高速发展后遗留下的各项环境问题密不可分。进入21世纪后，随着全球资源紧缺问题的凸显，绿色金融的理念越来越深入人心，ESG投资也进入了蓬勃发展的阶段。截至2018年，联合国责任投资原则组织（UNPRI）签约机构的资产管理总规模已经超过89万亿美元。