
量子链当时说要建造比特币和以太坊之间的桥梁,我觉得是当时中国人做的唯二唯三靠谱的项目,我当时接触他们的时候,项目的代码已经开始更新了,初版代码我们也找人审计过。因为当时没有上主网,所以确实有一段时间被外界称为“空气币”。但主网上线之后就没有人这么说了。
不过,在晋商消费金融利润暴涨的背后是若隐若现的风控漏洞。裁判文书网信息显示,晋商消费金融发放的个人旅游贷款曾被其合作机构山西易凯国际旅游有限公司(下称“易凯旅游”)实际负责人王某挪作他用。据晋商消费金融员工的证词,当时晋商消费金融与易凯旅游共签署了40余位客户,打款上百万元。对此,山西省太原中级人民法院认定王某诈骗共计30万元,并指出“晋商消费金融存在未严格审核客户借款资金用途”的情况。
中农网撑起卓尔智联财报显示,卓尔智联2018年收入约561.16亿元,同比大增约152.2%;毛利15.6亿元,同比增54.1%。但毛利率却从2017年4.5%降至2018年的2.8%。过去一年,卓尔智联的收入主要依靠其供应链管理及贸易业务。财报显示,2018年度这部分业务收入540.9亿元,占总收入的96.8%,同比增162.3%。这部分收入又主要来自于两家收购并表的公司:2016年10月收购的中农网和2018年3月收购的化塑汇。
通过消保委的调查,境内航空公司普遍执行的20%到30%的退票手续费,接近甚至超过票价几倍的退票手续费从何而来呢?多位业内人士都不约而同地指向了机票销售代理,他们的销售手段和盈利模式,可能成为这些乱象的一个重要原因。据业内人士介绍,有的机票销售代理商,直接靠退票手续费盈利,他们通过大数据计算出旅客的退票概率,选择退票概率高的航线以超低价格销售机票,来吸引消费者,同时制定高昂的退票手续费。当消费者购买了这些机票,行程发生变化后,机票销售代理商就可以赚取航空公司退票手续费的差价。
收购中农网后,卓尔智联供应链管理及贸易业务收入暴涨。从2016年的1. 7亿增长至2017年的207.3亿,再到2018年的540.9亿,年均增长率超过1683.8%。财报显示,中农网过去一年收入约350亿,占总收入的62.4%,已经成为支撑卓尔智联的主营业务。
巴基斯坦和尼日利亚据称于2016年就签署了购买谅解备忘录,是全世界第三家采购和使用枭龙战斗机的国家,根据此前曝光的粘片和视频小时,巴基斯坦已经向缅甸交付了多架JF-17战斗机。据媒体报道尼日利亚2016年联邦预算据称为三架JF-17战斗机拨款2500万美元,除此之外还为10架巴基斯坦的超级Mushshak教练机分配了900万美元,这是巴基斯坦经过授权许可制造的萨博MFI-17改进型支援飞机用于培训和训练尼日利亚飞行员。