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可以预见，将网约车准入门槛设置过高，必然导致合规网约车数量减少，在个性化出行运力供给不足的情况下，“打车难（贵）”的局面也可能回归。这样一来，就算网约车在地方被盖上“合法”的戳儿，那也难解民众痛点。将网约车合法化的意义，本就不在合法化本身，而在于用合法化撬动出行市场的充分竞争，以拥抱市场的方式裨益民众。

其实每个企业基本上的需求都是差不多的，所以我的想法是用我们的能力去帮所有的企业降低他们的企业非核心、非经营性物料的采购成本。我们是做一些什么样的产品呢？通过这8年我们迭代出8大产品线，我们说其实每一个不同性质的企业，他的采购需求是不同的。但是在阳光印网8年的迭代、整合和分析下来，其实我们就分析出8大类，这8大类其实可以涵盖各种类型的企业，无论你是电商、高科技、新经济、快消品还是教育，都差不多，那是哪些类型呢？市场营销的印刷品、包装品、服装（员工服装）、员工福利，包括展会、展览展示，包括公司的软装修，包括商业礼品这些类型，这些类型基本上可以说不论哪个企业他都需要，而且基本上涵盖了一个企业主营业务采购之外的，他需要运营一个企业所需要的所有的产品。

原标题 需求渐增，氢能“新基建”起步来源 中信证券核心观点随着氢燃料车的逐步发展，未来政策有望向上游加氢等基础设施倾斜，加氢站 的建设有望迎来提速。长期而言，在规模效应及设备国产化的推动下，加氢站 运营的盈利也有望得到保障，预计未来行业利润空间可达 70亿元。目前可关注初步布局加氢站、有望获得先发优势的公司。

五龙电动车2018财年集团业务当中原收入占比贡献最大的电动车销售业务同比下跌了38.1%，而去年9月底的半年报中显示其电动车销售业务的萎缩状况更为严峻，半财年内下跌81.87%，因此集团收入从2016年同期的3.56亿元锐减为6451.8万元。五龙电动车对2018财年业绩所作的解释是，补贴退坡、补贴标准收紧，领取补贴的时间大幅长于预期，导致现金流紧缩，制造电池及正极材料的利润收窄，上述各种因素共同导致公司业绩表现疲弱。

东兴证券通过测算发现，北上资金向中小盘倾斜明显，2018年4月-8月，北上资金所持票中，大盘、中盘和小盘股资金流入方向为正的标的数占比分别为50.97%、31.26%和24.79%；2018年8月-12月，这一数据分别为55.59%、46.13%、38.61%；而2018年12月-2019年4月16日，这一数据变为81.08%、72.37%、76.61%，北上资金向中小盘加码步伐显著快于大盘。

陈树隆受贿、滥用职权、内幕交易、泄露内幕信息案是在今年7月27日一审开庭，福建省厦门市人民检察院起诉指控中提及，2009年至2015年，陈树隆作为相关股票的内幕信息知情人员，在内幕信息敏感期内买入相关股票，累计成交金额共计人民币1.21257411亿元，非法获利共计人民币1.3746627亿元；泄露内幕信息导致他人买入相关股票，累计成交金额共计人民币3205.8285万元，非法获利共计人民币3031.1731万元。