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上门收垃圾，对市民来说，除了费用之外，也并非毫无成本，同样也要约定时间，准备好垃圾。而且，这个过程中，还有一个非常重要的问题，就是隐私。一个家庭的垃圾，藏着这个家庭的生活细节，如果垃圾要打开重新分类，会暴露很多隐私。如果自己分类变得容易了，上门代收垃圾，就会从相对简单的办法，变为相对麻烦、甚至有风险的办法，自然也会从市场上消失掉。

具体看一下债市和股市，先说一下债市，前端时间看到利率一路下行，4月下旬到了3.5。我们倾向于认为那个点就是这一轮的一个底部。一则当时中美利差到了56个Bp，历史第三次证明利差到50个bp左右的时候就是一个经验底部。有人说利差在历史上有负值的啊，但那是2012年之前，2012年之前中国经济和全球经济周期的相关性是偏低的，如今非常高。我们一定要相信规律，逻辑有时候正反都能够自洽，但规律是投资研究中的上帝之手。二则名义GDP，我们估计在目前的CPI和PPI走势之下，二季度很可能是持平的。年初以来利率下行无非是两个推动，一是利差从最高点到最低点，二是名义GDP下台阶，从11.2回落到10.2，现在这两个过程都接近完成。我们相对对目前情况下的利率偏谨慎，下半年估计会震荡并小幅上行。

与之对应的是，报告期内一汽集团的应收账款余额也同样最高。报告期各期末，公司应收账款分别为10，235.67万元、10，281.07万元和9，205.91万元，占同期末流动资产的比重分别为44.18%、37.43%及37.71%。其中一汽集团应收账款余额分别为4845.32万元、4160.11万元和2，901.56万元，占比分别为44.93%、38.40%和29.90%。

去年营收净利润均下滑雪龙股份在2017年提交的招股书后曾有媒体质疑其在招股书中称公司处于“行业的龙头地位”和“行业市场占有率第一”，但并未实际披露公司在除柴油发动机领域外的产品所处的行业地位和市场占有率，因此相关描述可能存疑。财联社记者对比两份招股书发现，雪龙股份开始醒悟广告法的相关要求，在最新披露的招股书中删去“第一”等相关字眼，转而描述为公司在大中轻型商用车发动机冷却风扇配套市场份额较高，行业竞争格局主要表现为以发行人与华纳圣龙、东风马勒三家主要供应商之间的寡头竞争。而关于论证市场占有率相关数据，公司依然未能提供。

加上产品和资本等硬核实力的加持，如果一切顺利的话，威马很有可能是新势力造车企业中，最先走通、并实现盈利的企业。实现“自我造血”完成本轮30亿的融资后，威马汽车的估值有望得到进一步提升。对于未来的融资规划，沈晖表示，融资不会成为威马汽车的生存方式。

李志敏认为，赔偿义务机关应按国家公布日赔偿金标准的三倍，支付侵犯人身自由赔偿金和后续治疗费用，向赔偿请求人赔礼道歉并支付精神抚慰金。此外自己被羁押后，公安机关非法抄家、扣押的财物电脑、相机、手机等现已损坏，因保险投保人（赔偿请求人）终止合同导致损失，该等费用应由赔偿义务机关承担。