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如航空公司已采取了合理的补救措施，旅客不接受，造成的扩大损失，航空公司可不予承担。但如果补救措施对旅客来说不合理，仍然不能免除进一步赔偿的责任。同时，北京市法学会旅游法学研究会理事赵晓宇称，航司不能以旅客必须接受其安排的后续航班作为补偿条件，不管旅客是否继续选择同一家航空公司走后续行程，这家航空公司都应承担其违约责任。董琳指出，实务中，航空公司处垄断地位，与乘客相较更具谈判优势，且损失是否可预见具有较大讨论空间，目前鲜有此类诉讼，司法体系对此如何把握尚不明朗。

如果野村的分析是对的，那么这意味着当前这轮原油牛市可能转瞬即逝。其他利好因素除了上述算法因素之外，另有OPEC重申减产、贸易局势有所缓解、美元走弱、美联储“转鸽”是市场普遍关注到的利好因素。自2018年底油价深陷熊市以来，全球主要产油国加大减产力度。数据显示，12月OPEC石油产出下降53万桶/日至3260万桶/日，创两年最大降幅；其中，大部分减产来自于沙特，该国日产量大幅减少42万桶至1065万桶。本周三，沙特再次表示将努力平衡原油市场。

半年报显示，Laurèl品牌在国内店铺数量合计40家，实现主营业务收入5422万元，同比增长3.76%；Ed Hardy品牌系列品牌店铺合计174家，实现主营业务收入2.32亿元，同比微降6.07%；VIVIENNE TAM品牌在深圳、北京、南京等城市开设14家店铺，比去年同期增加了11家。

事实上，李国庆是中国互联网产业20余载发展史中一位无法忽略且颇具争议的人物。当当网从1999年11月正式开创至今，已走过近20个春秋。作为中国B2C网上商城曾经的先锋，当当网刷新了多个行业第一，然而它却未能抵御淘宝、京东等后起之秀。不少业内人士认为，起伏中的李国庆和当当网，是中国互联网商业化过程的投影。

另据广州市国资委的数据，今年1-9月，广州市属国企实现平稳较快发展，且效益增长快于规模增长。其中，营业收入5489.2亿元，同比增长6.9%；实现利润总额516.8亿元，同比增长16.2%；实现在地工业总产值2977.3亿元，同比增长7.7%。

公开资料显示，百度在人工智能领域早就展开布局。2014年4月24日，在百度第四届技术开放日上，百度CEO李彦宏对外表示，互联网正在改变传统行业，技术正在改变互联网。他同时对人工智能的发展进行了乐观的展望，并透露“百度大脑”项目，这个人工智能的计算系统其智力已经相当于两到三岁的孩子。