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市场此前已有预期去年12月，苹果期货正式在郑商所上市，在经过了今年一、二月份的短期探底之后，苹果期货从最低的每吨6471元，上涨至最高的每吨12396元。虽然近期苹果期货价格有所回调，但仍然在每吨11000元~12000元的高位区间运行。通常而言，期货价格大涨的背后，一般都是缘于现货基本面的支撑，今年苹果期货之所以能走出几乎翻倍的行情，除了新品种容易吸金和减产因素外，一个很重要的原因是此前符合苹果期货交割要求的货源比较少，在货源供不应求的背景下，就出现了苹果期货此前“涨不停”的情形。

央视财经评论员 刘戈：过去20多年，受益于经济增长和消费增长，中国汽车行业其实一直过得不错。但现在发生了变化，汽车增长需求出现一定程度的减缓，而新的竞争对手，包括国内国外的新能源车企业加入赛道，这个行业的格局就会发生巨大改变。在这种背景下，整个行业都会面临更大的竞争压力，很多原来可以“躺赢”的车企、车型都会面临降价压力。不过，目前降价对消费的刺激作用不会在短时间里快速显现，因为人们还有等一等、看一看的思维方式，这应该是一个逐渐升温的过程。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！参考消息网8月20日报道 美国《时代》周刊近日刊文称，英国前外交大臣鲍里斯·约翰逊警告说，特雷莎·梅脱离欧盟的计划将导致英国走向“殖民地地位”，因为它导致英国受欧盟规定约束，但却对制定这些规则没有话语权。文章称，英国有法律义务在2019年3月29日脱离欧盟这个政治和经济集团，但英国人公投决定脱欧两年以来，关于英国脱欧后英欧关系应是何种面貌，几乎未取得任何进展。

历史上不同国家、民族、乃至文化的相互融合常常是在摩擦、甚至冲突中实现的。然而摩擦最终导致双方更多的融合而非隔绝，前提是历史准备了这样的条件，双方扩大交流的实际需求已是不可逆的。中美贸易的基本态势是，增加交流量注定是主流，摩擦和冲突是进一步理顺双方贸易不那么令人愉快的方式，乃至阵痛。贸易协议不是别的，只要它能最终达成，从本质上说就是合理的。贸易战从来就没有赢者，它的结束方式也不可能以输赢论。

库巴曾是迪士尼收入运营部门的高级财务分析师，于2017年被迪士尼公司解雇，离开迪士尼已将近两年时间。根据库巴的指控，会计软件的漏洞为他们提供了便利，仅在2008-2009财年，迪士尼的年收入就可能被夸大了60亿美元（约合人民币424亿元）。而据迪士尼财报，迪士尼乐园及度假村业务部门2009年的总收入为106亿美元。如果这60亿美元是子虚乌有的话，那么迪士尼面对的可能不仅仅是光环失色，或许将是万丈深渊。

吴春耕说，无论新老进入者，依法合规经营都是前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。近日，我们已经通过中国交通报和交通运输部官方微信发表了一系列评论文章：“运输市场要公平竞争”、“网约车发展要‘脱实向虚’”、“‘烧钱大战’不可持续”等等，系统阐释了我们对网约车市场的理解和认识。网约车市场前期发展实践已经证明，烧钱补贴并不可持续，企业通过低价倾销“抢占市场”的结果也只能是“寅吃卯粮”，自身背负沉重的负担，最终损害的是消费者的利益。同时，还将会滋生人车不符、套牌、刷单等问题，扰乱市场公平竞争秩序，不利于企业和行业的长期健康发展。