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当碰到这个case，不知道在座的各位企业家，你们会采取什么态度？我们采取的态度，当年的CEO，还有发帖的同学，还有他的主管，还有HR，几个人坐在直播间里，我们现场直播，说这个过程当中到底发生了什么，哪些做对，哪些做错，来反思。到最后结论到底是这个同学对了还是那个主管错了已经不重要，重要的是在这个过程当中，让所有一线的员工看到管理者的开放和坦荡，也让我们的管理者看到，其实我们不断奔跑的路上，我们的管理能力是有限的，并不是你是主管你就一定是对的。这样的事情在阿里巴巴内部是常态化、经常性的。

3管理制度正式出台，保障用户自由选择随着携号转网正式服务越来越近，相关管理制度也在进一步完善之中。11月11日，工信部印发《携号转网服务管理规定》的通知，《规定》将于12月1日正式生效。《规定》强调，电信业务经营者应当遵循方便用户、公平公正、诚实守信、协同配合的原则，建立健全服务体系，落实企业主体责任，为用户提供高质量的“携号转网”服务。

还有哪些金融基础设施需要由央行统筹监管？目前央行尚未给出明确答案。北京一业内人士对券商中国记者分析，目前对支付清算系统的管理已形成共识，由央行实施统一监管，但在债券登记托管方面，由于过去银行间债市和交易所债市是归不同部门负责监管，负责两个债券市场登记托管等基础设施的有关机构也归口不同的监管部门，随着债市统一监管的深化，下一步涉及登记托管等债市基础设施也有望纳入央行的统筹监管中。

报道称，申诉内容指出，联邦法规规范官员不该因职位之便收受礼物，尽管黑利澄清接受礼物是基于“私人交情”，不过CREW仍质疑此举有违政府官员道德操守。黑利今年5月公布2017年个人年度财务报告，内容提及曾7次搭乘朋友招待的免费公务机往返家乡与华盛顿，每趟飞行价值约3，200美元（约合2.2万元人民币），相当于头等舱价位。不过CREW指出，如果飞机只乘载黑利和她丈夫的话，则每趟航程应该价值24，000美元（约合16.6万元人民币）。CREW还质疑私人招待飞行应该也不符合联邦法规规定的官员操守准则。

更多精美图片：集体沉默，结果便是集体沉没就算你想过一千种理由，大概也想不到重庆公交车坠江，竟会是这般的场景：女乘客因坐过站了和司机发生争执互殴所造成。她错过了一站，十四个人因此错过了后半生。十五条人命，令人叹息，更令人震惊。官方已经定性，乘客和驾驶员的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。