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那么,贾跃亭的进展如何?今年8月28日,FF91首台预量产车下线;9月19日,这台预量产车从亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。看起来,FF只剩量产的问题了?可殊不知,样车到量产是最困难的阶段。蔚来汽车创始人李斌就曾公开表示“我早说过,没有200亿最好别造车”。

更多的公司则是在2016年亏损后,预计2017年度继续出现亏损,如湖北宜化、中国船舶、大唐电信等多家公司在2016年度亏损后,2017年预亏金额在10亿元以上。此外,还有一些公司此前年度已被实施其他风险警示(ST),由于预计2017年将出现亏损等情形,也面临着实施退市风险警示(*ST)的风险。

贷款集中度高或为主因农商行不良率上升与当前整体经济环境不佳有关,但更深层次的原因是贷款集中度高、抗风险能力较弱。比如,湖北咸宁农商行2018年年报显示,截至2018年末,该行前五大贷款行业分别为农林牧渔业、制造业、批发和零售业、建筑业、房地产业,这五大行业贷款合计占贷款总额的59.53%,其中第一大贷款行业农林牧渔业余额占比高达15.68%。

日前有媒体报道称,截至5月28日,5月份已有15家上市公司收到立案调查通知书,创今年被立案调查公司单月数量之最。今年以来,已经有43家上市公司或董监高等因违法违规行为被立案调查,平均3.5天就有1家上市公司被立案调查。从中可以看到,监管者为了维护中国股市的健康发展,确实是做了很多事,出了很多力。但是,在监管部门多年来一直都在对违法违规行为加大打击力度的情况下,为什么股市上违法违规行为不见明显减少呢?究其原因,就在于现行法律法规对违法违规行为规定的处罚力度不够,属于“罚责过轻”之列。

皮帕表示,泰国总理巴育同意该倡议,并认为就促进旅游业而言,免签项目将比免除落地签费用更有效。目前,泰国为包括中印在内的21个国家游客免除2000泰铢(1泰铢约合0.2元人民币)的落地签费用。皮帕表示,尽管该政策从去年11月实施以来已经为外国游客免除约100亿泰铢费用,但却让泰国整个旅游行业增收约200亿泰铢。(王会聪)

图3:欧元区PMI(月度)数据来源:中国金融信息网IHS Markit首席商业经济学家威廉松指出,2月份欧元区综合PMI终值高于初值,且高于1月份,部分原因在于对经济的“一次性”不利影响有所减弱,比如法国的“黄马甲”活动、欧盟执行新排放测试标准。然而,其他的“逆风”仍在进一步影响欧元区的商业活动,包括全球经济增长放缓、地缘政治紧张加剧、贸易战、英国“脱欧”和财政紧缩等。

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