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来源：经济导报导报讯（记者 段海涛）银保监会日前公布的2018年1-10月保险统计数据显示，前10月保险业共实现原保险保费收入33031.97亿元，同比增长1.99%；其中，产险公司原保险保费收入9673.58亿元，同比增长12.62%；人身险公司原保险保费收入23358.35亿元，同比下降1.85%。

今年以来，工程机械行业增速超过市场预期。在货币政策调整、房地产投资回升以及农村基建发展等多项利好的支持下，行业发展有望在四季度再创新高。作为中联重科核心业务的工程机械板块，三季度收入同比增长五成，实现产销两旺、量价齐升。中联重科表示，塔式起重机、混凝土泵车、工程起重机和桩工机械表现突出，市场份额稳中有升。

一位上海浦东凯迪拉克4S店的销售人员缪女士对《投资者报》记者称，“这款凯迪拉克裸车报价与网上报价相同为21.88万元，但是线下到店签约的话还有一定优惠，由于本月的营销力度大，裸车价格在此基础上还有较大的下降空间。”另一方面，根据汽车之家网站公开数据显示，该款车型的二手车价格为15.80万元起，较优信二手车给出的裸车价格便宜了1万元。

于敦德表示：“本季度我们在S2B2C的模型下，围绕好服务、好产品和好系统，不断努力实现高满意度。满意度决定口碑、定价权和复购。在消费升级的大背景下，客户需要高满意度，这是趋势，也是我们努力的目标。我们将通过途牛线上线下各销售渠道，把我们的核心产品如牛人专线，带到更多客户的身边。”

债券市场利率最终变化也向贷款端市场传导，安全收益资产下降，非标资产收益下移，权益市场波动本身比较大，使得风险和收益上同时满足外部机构要求的资产也越来越少。如何打破资产荒，找到适合的优质资产，也是保险资产管理亟待解决的课题。利率下行导致保险资金再投资的风险上升，当前金融市场长期的资产供给不足，利率衍生品市场发育不够充分。在欧美发达市场，由于利率衍生品市场比较发达，从保险公司角度而言完全进行对冲是可以做到的，紧密的匹配是可以实现的，但是中国市场缺乏相应的工具。中国的资产投资收益高，一定的错配是可以博取收益的，从这个角度上讲，我们存在着常态化比较明显的缺口。

2019年新能源小客车指标6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。按照规定，新能源指标轮候配置。综上所述，如果按照现行规则测算，新能源指标新申请者或将9年后，即2027年才能获得。而上一期（2018年最后一期）的数据显示，普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码，新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码。上一期普通车指标约为2280个人抢一个指标，本期中签将更难。