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他认为，公益性和开放性是第三支柱养老金的重要原则，应该向金融行业实行开放政策，让各个金融行业都能公平参与第三支柱中的相关业务。同时，应当允许各类金融机构进入投资运营，形成市场化的投资平台。上述《通知》提出“试点结束后，有序扩大参与的金融机构和产品范围，将公募基金等产品纳入个人商业养老账户投资范围”。这一承诺让银行业和基金业跃跃欲试。

据了解，京沪高铁全长1318公里，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是我国优质的高速铁路资产。京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体。目前，该公司资产质量优良、有稳定的现金流。其中，2016年，京沪高铁运输收入为263.08亿元，利润高达95.27亿元。2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元。2014-2017年四年时间内收获利润共计311.7亿元，并于2016年首次实现股利分红，2017年分红力度更大。

责任编辑：于健 SF069泽平宏观在经过五年熊市的漫长黑夜、市场一片悲歌声中，作者在2014年下海提出“5000点不是梦”“对熊市的最后一战”。2015年当市场即将到达5000点、处于极度狂热状态、流行“卖房炒股”时，作者提出“我理性了市场疯了”“海拔已高风大慢走”，并预测“房价翻一倍”。

“融入智能技术，生产、消费本身正变得更加时尚。”微盟智慧商业事业群副总裁凌芸说，智能让品牌与消费者美好对接，缔造更大空间。渠道，创造更多美好可能时尚不只是新潮的产品，更包含多元的方式。将制造“玩”成服务，产品做成文化，今天的时尚产业在全业态融合中不断创造更多美好的可能。

从低估的角度来看，黄皓未来主要看好四大类投资机会。其一，个别行业的估值修复机会，看好重组和国企改革板块；其二，传统制造业升级，包括产品高端化的进口替代、传统行业国际化、制造转服务业等；其三，泛娱乐领域，这个板块前几年压力较大，已经连续多年在底部徘徊。如果政策出现重新放开的拐点，再叠加5G应用，泛娱乐或将会有一定机会。此外，他认为，低估值超跌个股明年也需要关注。

中储粮称，在疫情防控关键时期，为保障粮油供应和市场稳定，中储粮要求所属大豆油脂加工厂全面复工，并指定湖北荆门直属库所属大米加工厂作为应急加工点，已备好2.8万吨稻谷，随时用于应急加工、供应市场。中储粮相关负责人表示，该应急加工点已于1月29日正式开产加工，截至1月31日，该应急加工点已加工200多吨大米。