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像这样空间站实验舱上的发动机，最少要工作15年，不仅寿命长，还得轻，36个发动机都有重量要求。其中一个发动机组最初设计的时候16公斤，而他们的目标是必须给它减到10公斤。经过多轮迭代以后，金广明和他的团队最后做出一个10公斤左右的产品，经过后期的试验验证，保证了产品的质量。

融创东南区域集团产品中心高级经理沈桂秀表示，原来二、三线城市轨道交通都是单线网络，比如只有一号线、二号线，但接下来的三五年，很多城市都将由线成网，轨道交通线网将重构城市空间格局，最有价值的体系一定在轨道交通里。总体来看，目前我国城市轨道交通TOD开发收益占整个轨道交通建设和运营的比例并不高，难以反哺运营亏损，资金平衡作用仍较为有限，自身造血机制有待进一步形成。

分析师称，美国隔夜回购利率飙升，可能会妨害美联储引导经济增长的能力。隔夜回购利率飙涨，可能迫使美联储再次下调作为利率走廊上限的超额准备金利率（IOER），以便确保引导经济的主要工具——联邦基金利率保持在目标区间内。投资者同时还在关注中东局势的发展。上周末沙特阿拉伯的两处重要原油生产设施受到了无人机与导弹袭击。沙特将其称为“恐怖主义袭击”。

参加婚礼的宾客们纷纷表示无法接受发生的事情，两人的好友瓦格纳说，但是“他们在世的最后一天和家人亲朋，还有毕生所爱一起度过了人生最快乐的一天。”责任编辑：吴金明美元指数：欧系货币：欧元探底后连续反弹回升。日线图，均线系统保持完好的空头排列，大级别前方低点1.1300的支撑被顺利跌破。4小时图，此波上攻力度不弱，汇价有望发起持续的反弹上攻。小时图，均线系统的压制位被刺破，主趋势转为向上。今天仍可考虑顺势做多欧元，但由于调整节奏一般，仓位需降低，止损1.1250，目标1.1450。

五问：财税如何分享？提问：目前大家更多通过飞地（指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地）或者上海园区走出去实现跨行政区域的财税分享，但是在示范区小范围里，有哪些更有可操作的财税分享方式？王振：目前为止没有具体的可操作的方法，国家层面也没有，当然我们也在看这一次长三角区域一体化规划纲要、示范区是不是会把这一块（财税分享）放进去，但是我感觉在示范区里面会把财税分享放进去。目前如果投资了一些飞地的园区公司，可能会有土地的收益，现在越来越重视孵化出来的企业，孵化就是投入，为了调动双方的积极性，怎么来进行财税的分享很重要。据我所知，有一些开发区跟浙江和江苏的某些地方已经在谈，在实践了，期待长三角一体化示范区规划有相对明确的说法，这样有利于大家更好推进这件事情。从我到江苏、浙江调研情况看，（财税分享）外地说的比较少，上海提的比较多。

外省市出台了很多地方优惠政策，包括零地价、“两免三减”等税收优惠政策，导致恶性竞争。（“两免三减”指的是生产性外商投资企业，经营期10年以上的，可享受从获利年度起2年免征、3年减半征收企业所得税的待遇。）一体化示范区内各地区的政策、营商政策环境应该一体化，落户嘉善的项目应该与落户上海青浦的项目享受同样的待遇。