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财政部社会保障司司长符金陵在去年末曾公开表示，及时做大主权养老基金的规模，不仅是应对人口老龄化的客观需要，也是化解未来养老金支付风险的重要举措。2018年3月，国务院通过的机构改革方案将全国社保基金理事会由国务院管理调整为财政部管理。今后中央财政将继续通过预算的安排、划转部分国有资本、拨付彩票公益金等多种方式，对全国社保基金给予大力支持，继续扩大全国社会保障战略储备的基金。
会议指出，事故暴露出的问题十分突出，表明江苏省一些地方和企业在吸取过去事故的惨痛教训、改进安全生产工作上不认真、不扎实，走形式、走过场，事故企业连续被查处、被通报、被罚款，企业相关负责人仍旧严重违法违规、我行我素，最终酿成惨烈事故。会议要求，要扎实细致做好事故调查工作，尽快查明事故原因、严肃追究责任。要按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，客观公正地对事故发生的经过和原因进行分析判断。要依法依规认真履行职责，只要与事故的起因和责任有关，就要查清查准，一查到底。要严格遵守事故调查纪律，事故调查组要认真贯彻落实党中央全面从严治党的要求，加强对调查组党员干部的监督管理。要紧紧依靠地方党委、政府和广大干部群众。
反观成飞现在战机生产，包括了年产24架歼20、48年歼-10C，大批的枭龙战斗机。在一年，或者3-5年内，其生产战斗机数量能否翻倍很难说。特别是随着F-35战斗机生产，中国歼-20隐身战斗机很大程度上影响了大国之间空中力量。所以未来我们一定保证歼-20隐身战斗机量产达到500架以上，满足对抗F-35数量优势！（作者署名：闪电战）
而现任中国人保董事长缪建民自1989年从中国人民银行研究生部毕业后，就进入了当时的中国人民保险公司（即中国人保）；2008年后缪建民在中国人寿及旗下公司任职，直到2017年4月，缪建民重回中国人保。据了解，中国人保和中国人寿本是一家，双方皆出自1949年成立的中国人民保险公司，1996年根据《保险法》关于财产险和人身险分业经营的要求，改组为中国人民保险（集团）公司，下设中保财产保险公司（后发展为中国人保）、中保人寿保险公司（后发展为中国人寿）、中保再保险公司。
知名汽车媒体人黄少华说：“我去了一趟洛杉矶，见到贾跃亭一个核心高管团队的朋友，他向我传递的信号就是FF确实还有很多员工在做着努力。实说实话，到现在为止我也不好判断，到底目前是什么样的进展，我们也不去一棒子打死新势力造车。但是之前有一个专家说的特别好，新势力造车，量产车型出来时才是挑战刚刚开始的时候，因为这个车需要不断研发、不断迭代，需要建网络，需要有配套，所以对贾跃亭来说，哪怕这个车已经有了，但从有车到能否量产，再到这个车真正能够成为消费者购买的一个选项，是非常漫长的过程。”
蔚来汽车方面同时强调：“我们从来不主动发布融资相关信息。”根据此前媒体报道，蔚来汽车的最终市值或将高达370亿美元，超过不久前在美挂牌交易的拼多多。而如今传言市值仅60~80亿美元，差额竟高达约300亿美元，缩水接近八成，超78%。对此，中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林认为：“蔚来汽车的估值不应该会是60~80亿美元这么低，毕竟蔚来汽车是我国互联网造车的领军企业。”
