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江淮汽车的汽车销售占据主营业务的89.53%，销量下滑会直接导致主营业务的收入下降，从而影响利润。另外，政府补贴对江淮汽车的业绩起到了关键性的作用。2018年上半年，江淮汽车计入当期非经常性损益的政府补助为7.20亿元，扣非后的净利润为-4.36亿元，同比下降326%。2017年计入当期非经常性损益的政府补助为6.02亿元，扣非后的净利润为-9314.47亿元，同比下降111.04%。

2017年3月30日，张文清和临汾市环保局办公室负责人张烨坐动车去北京开会。路上张文清表示，本省别的地市的空气监测数据有些失真，并询问张烨“有没有类似办法让临汾数据也好看些”。一个大胆的计划就此启动。2017年4月，在张文清授意下，临汾市环保局办公室原负责人张烨和环境监测站原聘用人员张永鹏，指挥多名作案者在夜间潜入临汾市多个国控站点，干扰空气质量数据。

Naeimi表示，他将做空美国科技巨头，同时减少对新兴市场股票的配置。“现在最脆弱的市场是那些做的人最多的，就是美国和新兴市场，尤其是科技股，”他说道。Naeimi曾在去年10月底表示是时候买中国股票了。截至上周末，上证综指自那时上涨了18%。

资产运作中的风险权益乘数，作为财务杠杆，一方面反映企业资产的运作能力，但另一方面权益乘数过大也意味着企业风险。一旦企业资金链条断了，企业破产，权益乘数越高，债权人的损失也就越大，因为根据有限责任公司的运作规则，破产清算只以公司净资产为限。所以，当权益倍数大于2时，破产企业对债务多出的部分是无法赔偿的。

高瓴资本创始人兼首席执行官张磊是高瓴资本的灵魂人物。张磊公开资料显示，张磊1972年生于河南驻马店市，1990年以河南省高考文科状元的身份考取中国人民大学国际金融专业。1998年赴美国耶鲁大学求学，后获得耶鲁大学工商管理硕士及国际关系硕士学位，毕业后曾担任纽约证券交易所首任中国首席代表。2005年，张磊作为创始人创建高瓴资本。张磊的第一单投资就将全部的资金投给腾讯，当时腾讯市值不超过20亿美元，而如今腾讯的市值已经超过5000亿美元。

平台公司的债务的构成又是什么呢？应该说是银行贷款、城投债，包括非标融资各占1/3左右的水平。假设银行贷款是可以周转的，城投债也可以通过发行新债还旧债的方式滚动，非标这一部分的融资是否可以实现呢？实际上我们看到今年的融资环境非常紧张，不管是银行监管还是非标这一渠道的融资，它的融资成本、融资规模都有很大的变化。所以，我们觉得实际上城投公司的压力是非常大的。