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华东师范大学公共管理学院副教授孙永勇接受第一财经采访时表示，《通知》进一步明确了通过划转国有资本去改进中国社会保障制度的财务可持续性的具体措施，有助于增强社会对社会保障制度的信心。分红为主，运作为辅《通知》将《关于划转部分国有资本充实社保基金有关事项的操作办法》（下称《操作办法》）作为附件，要求全国规范划转操作。

开始几个月没有拿到什么揽收的单，殷峰说，他和同事有时候只能自揽自收——发空包裹给自己，自付11元的同城寄送费，然后自己揽件可以挣3.5元，派小件挣1.5元，每单自己贴6元。好在今年以来，每天完成2至3单的揽收任务对他来说已经不成问题。“我的想法是先做着看，毕竟这里的收入比较高，也一直不缺来应聘的人。”殷峰很羡慕所在片区是写字楼的配送员，因为谈揽收会容易很多。如果入驻了很多微商和企业，去谈下几个大客户，每天的揽收量能高达300单，一天就能挣小一千元。

据粗略统计，小编身边超半数小散们并没有赚钱，甚至被深套。那么年内到底哪些股票能让投资者赚得盆满钵满呢？数据宝统计显示，剔除今年以来上市新股，截至10月17日，沪深两市股价涨幅超100%个股达到146只，共分布在25个行业，电子、医药生物、计算机行业扎堆，分别为31只、22只及19只，电子股、计算机股平均涨幅均超过1.5倍。不难看出，涨幅居前个股以今年热炒的稀土永磁、科技、鸡产业概念以及核心资产股为主。

[环球网综合报道]韩联社援引韩国国土交通部3日消息表示，中韩航空交通部门局长级首席代表近日在首尔举行的航线改善工作小组会议上，就年底前完成中韩航线复线化准备工作达成共识，最终启用日期将于近期内协商决定。据报道，目前单线运行的中欧航线由此将随之转变为复线运行。中韩航线是连接韩国仁川至中国北部地区、蒙古、中东、俄罗斯和欧洲的主干线航线，2016年执行航班约15万架次。两国有关部门就推行该航线复线运行开展了近7年的协商，至今终见成效。

涉事者终会明白，之前短暂的安静期，不过是残酷战争揭幕前夕所特有的寂静。那些并非全是传闻的裁员事件、年轻而凶猛的拼多多、让刘强东人设迅速崩塌的“明尼苏达事件”……这每一件危机即使表面孤立，却并非可以被逐一化解，寄望于时间和人们的忘性则更是天真。正相反，它们都在持续加码于这家成立已有20年、完成上市也近5年的技术大公司，正在将它加速推至一段成长周期的尾声。

2019年初，因为中升集团的率先“反抗”，一众汽车经销商集团纷纷揭竿而起，宣布要与行业第一的垂直网站汽车之家“绝交”，断绝合作。这一只“黑天鹅”让正蓬勃向上的汽车之家措手不及，短短两三天内市值蒸发掉100亿元，这是中国车市负增长下，渠道上爆发的第一个大规模危机，随着未来汽车市场继续“L型”的发展，这种危机出现的频次将大幅度增加。