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而再早一点发生的滴滴顺风车事件，更是令人对平台的社交尝试与信息被泄露感到不寒而栗。5月5日晚上，一名21岁的空姐在郑州使用滴滴顺风车时遇害。事件发生后，人们将矛头之一指向了顺风车的社交功能。司机可以看到用户设置的头像和他人做出的评价，如“颜值爆表，安静的美少女”等。一些司机因此根据用户评价接单，“只有换个女生头像才有车主接单”的情况不在少数，也有女乘客行程结束后继续遭到了司机的骚扰。
在如今缩放的K线图，这只是一朵小浪花，远没有如今这样波澜滔天。但依旧导致大批矿场停电关闸停电，交易所倒闭。熊市之下，刚刚热闹起来的社群陷入沉寂，一如今天绝大部分区块链微信群。据资深矿工胖仔回忆，那时，各种各样的QQ群、微信群很久没人说话了，小圈子里的十七八个人，到2015年只剩下四五个了。“以前一个月聚一次，现在半年一次，圈子里面的美女也都不见了。”
单纯从经营业绩数据看，捷成股份的数据也有过辉煌。2011年，公司上市之时，营业收入和净利润分别为4.71亿元、1.03亿元，同比分别增长59.39%、54.07%。2012年至2017年，其营业收入分别为7.27亿元、9.34亿元、12.34亿元、22.11亿元、32.78亿元、43.66亿元，同比分别增长54.21%、28.60%、32.04%、79.17%、48.29%、33.18%，年均复合增长率为43.12%
上海临港均胜于近日收到特斯拉中国的定点意向函，正式成为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商，为国产Model 3和Model Y提供安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等零部件。第一财经记者从均胜负责人处了解到，目前公司已经按照要求购入了口罩、消毒液等防护装备，并在一切安全措施完备的情况下，尽全力保证正常生产。
继双龙汽车宣布停产以后，韩国现代汽车集团旗下的现代、起亚两个品牌位于韩国本土的工厂，也由于来自中国的电子元件等零部件短缺，一度面临全线暂时停产的危机。不仅是中小型零部件企业，即便是一些大型企业也难以幸免。此前，博世集团全球首席执行官Wolkmar Denner就曾表态，由于博世严重依赖中国市场，新冠肺炎的疫情可能会影响其全球供应链。据不完全统计，博世、电装、盖瑞特等全球知名零部件企业均在武汉或周边地区设有工厂，且这批工厂的复工时间仍难以预计。博世中国总裁陈玉东也向第一财经记者表示，对于博世这样的大型零部件企业来讲，若一家工厂出现停产，就如一个血管被堵住会影响全身，不仅仅意味着一个产品无法产出，很有可能会影响整体产业链结构。
让刘成意想不到的是，在成为男双世界冠军、拿起手机，准备和女友分享夺冠的喜悦时，他却遭到了后者的泼冷水举动，“我是属于比较严厉的，我会一直盯着他。比如他拿到世锦赛冠军后，我就对他说‘世锦赛冠军了不起啊’，就会给他泼冷水，让他不会自我感觉太好。”
