男男免费

其二，从金融机构属性角度来看，需要重新定义中国期货公司。期货公司是中国期货市场主体之一，是连接期货交易所和广大实体企业的中枢和纽带。期货公司在监管上实际上已经是金融机构的监管，但除了监管以外是否具有金融机构的属性，在服务于实体经济的过程中，给客户做各式各样衍生品的策略或者衍生品销售时，客户有些很简单的业务，需要找银行来做，实际上期货公司作为一个金融机构就应该到市场通过融资和发债等方式来补充净资本，而且可以为广大投资者服务提供融资和仓单质押等金融服务，这就是为实体产业和国民经济保驾护航。所以，要重新定位中国期货市场，满足投资者各种各样的风险管理需求，期货公司能够提供一揽子金融服务方案。基于此，应允许期货公司直接获得代理境外期货业务牌照。

有业内分析人士指出，近期多地密集推动航空航天产业发展，其与今年以来国家密集出台鼓励航空航天产业发展的政策紧密相关。一方面，十三五”规划纲要草案明确表示要扶持航空产业；另一方面，今年以来在资本市场密集出台的政策成为推动地方争相布局航空航天产业的重要推动力。

耿爽表示，奉劝美方看一看国际社会的反应，听一听各界人士的呼声，算一算自身利益的得失，早日认清形势，回归正轨。国际社会忧虑中美经贸摩擦升级外交部：挑事的是美国国际社会这两天对中美新一轮互征关税普遍表示忧虑，认为中美经贸摩擦升级会对世界经济带来新的不确定性。有人用“晴雨不定”来形容当前的世界经济形势，并将贸易问题列为“全球最大的不确定性因素”。耿爽表示，中方所作所为纯属自卫反击，中美经贸摩擦升级不符合任何一方利益，望美方多听国际社会理性正义的呼声。

为减轻机体重量，日本决定研制新机体结构，对受力复杂且集中力较高的中段机身采用高强度碳纤维复合材料替代传统钛合金骨架。为此，日本专门研制出宽8.6米、长5.2米的全尺寸中机身段进行试验。不过，这一做法违反航空界传统，因为中段机身集中前后机体、机翼等载荷，而且包含起落架、弹舱等，应力过于集中，传统设计中采用钛合金以增加强度，日本的做法显然为性能而不顾安全性，因此遭到质疑。另外，由于采用全碳纤维机身设计，飞机在战损情况下如何保证不分裂脱层，也将是一大问题。

分析人士表示，短期保险行业受到数据压力、资本市场波动等影响，整体板块有所回调。预期未来新单保费增速回升、产品结构改善及税延型养老险试点确定落地，保险板块业绩及情绪均可提振。国信证券指出，未来保险业的发展，一是代理人经过前两年的高速增长后或出现增速回落情况，但随着产品结构更多地向保障产品切换，代理人产能和收入均会提升，因此代理人增速回落并不影响对寿险行业的价值判断；二是无需过度担忧其他理财产品收益率提高会削弱保障型产品吸引力；三是龙头寿险的价值创造能力系统性提升。

责任编辑：郭建编者的话近年来，一些国际机构和智库的调查报告显示，中国人对未来更自信更乐观。支撑这一调查结果的，是新中国成立70年来中国共产党团结带领全国各族人民创造了世所罕见的经济快速发展和社会长期稳定“两大奇迹”，使得中国人民的精神状态积极向上、物质文化生活水平不断提高。党的十九届四中全会系统总结和概括我国国家制度和国家治理体系的显著优势，揭示了“中国之治”的制度“密码”所在。如何理解一个又一个奇迹让中国人更自信，中国人的获得感幸福感安全感源自何处？本期观察版围绕这些话题展开探讨。