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1）补贴政策要求续航里程门槛提升。以100≤R＜150km纯电动乘用车为例，2017年财政补贴2.0万/辆、2018年过渡期只有1.4万，过渡期后没有补贴；2）市场端代步车销量下滑，蔚来ES8等大型车上市。A00车型主要是代步车，之前因成本小、价格低、叠加共享汽车市场爆发，销量大增。后由于安全系数低、质量较差，销量下滑。2018年蔚来ES8等大型车上市，C型EV乘用车销量开始增长。

刘德此前也公开说过，用两三年时间成长为一家营收十几亿元的公司，这种速度本就不正常。“小米体系会快速辅佐一家公司到中等规模，但当它在做独立品牌的时候，不能用这个速度来思考自己，它的能力也不能用这个速度来评价，它还得扎扎实实地做品牌。”目前，生态链公司“去小米化”做得比较好的是小蚁科技。虽然还在给小米供货，但是不再重度依赖小米。正是因为小蚁的自主化，小米放开内部竞争。据说，现在生态链有五六家公司都在做摄像头，内部竞争已然白热化。

对于网贷行业的风险应对在一定时期内仍很关键，由于前期监管的不明朗，对于出现的“暴雷”等风险点，必须要理顺监管原则和需要负责的部门，只有做好了配合协调工作，才能合理解决好已经出现问题平台的风险，让行业发展更加规范。目前，身在行业平台受到了更为严格的约束，资金存管不断严格，第三方支付托管不具备托管资格，平台资金必须由银行存管，同时银行资质也需要严格测评；信息披露要更加清晰、具体，平台企图选择性披露、美化数据、隐藏历史数据的行为被严格禁止；各类高风险的违规资产出清成为监管举措制定的重点，对于一切可能造成资金和资产期限错配的产品，都被认定违规，除小额网贷外，其他理财计划类产品被明文禁止。

针对这个问题，原阳县阳和派出所曾给小李开过一张证明，上面写明了小李“吸毒”的真相。但是由于公安内部网上并未撤销相关信息，小李的生活并没有恢复正常，他也经常因为这件事受到困扰。对于公安机关到底是否应该给自己定性为涉毒人员，他多次赶往原阳县阳和派出所反映情况。

紧接着，华锋股份多名高管参股的肇庆市汇海技术咨询有限公司（以下称“汇海技术”）也计划减持不超过153万股公司股份，占公司总股本的1.125%。但此次减持计划披露不久，汇海技术终止了上述减持计划。广东科创首次减持计划届满，该股东未减持公司股份。

行业竞争白热化，快递平均单价持续走低。目前中国的快递行业竞争依旧激烈，龙头公司效应明显，市场资源和要素加快向这些龙头企业汇聚，规模效应在不断扩大、效率在不断提升，单件成本得以持续摊薄，最终呈现单价下降、单量提升的态势。综合成本控制能力将体现在市场份额上，未来那些不具成本优势的企业将面临着出局。