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博格板博格板是博格板式无砟轨道系统的核心部件，无砟轨道系统为德国联邦铁路公司的一种轨道结构类型，于1979年在德国卡尔斯费尔德—达毫的铁路线上进行了第一次试验铺设，博格公司在研究分析了各种无砟轨道形式的优缺点后，经过不断的研发和完善，研发出博格板，并获得了德国联邦管理局颁发的许可证，已成功应用在德国纽伦堡至英戈尔施塔特的新建铁路上。

值得一提的是，并非所有上市公司均对抖音平台持开放态度，某创业板上市公司工作人员告诉《证券日报》记者，公司并没有借助抖音加码营销的想法。该公司表示，除了上市公司互动平台，公司没有通过其它平台与投资者进行沟通和交流。“如果在公告以外披露了不该说的话就给公司惹麻烦了。”

为什么符合“信用免押金”条件，还要缴纳95元？ofo方面在发给澎湃新闻记者的回应中表示，一直在尝试利用技术和科学化手段，建立自己的智能信用体系。“我们在探索多样化的免押金方式，此前与芝麻信用的合作，只是免押金方式的一种。这次我们尝试新的免押金方式，未来用户一旦产生不文明用车行为，系统都将从用户账户中扣取相应费用。相反，用户规范用车，我们不会扣费用，还会为用户累积信用分。”ofo方面表示，“这次调整是其中一步。后续官方如有最新动态，会第一时间与大家分享。”

随着5G牌照的发放，出于新一轮升级换代的刚需预期，手机用户对于4G手机的更换将更为谨慎，市场上持币待购“下一代不过时的手机”心理加重，将影响手机终端厂商的4G手机出货量。特别对于那些在2019年上半年刚刚推出4G新机型的厂商而言，在市场推广重心将在下半年转向5G手机的背景下，其前期投入的广告营销费用将面临打水漂的风险。

这份文件显示，泽尔迈尔主张英国延期脱欧的时限应短于目前所建议的3个月。他警告说，如果没有在5月举行的欧洲议会选举中选出英国的欧洲议会议员，然后英国新首相又在7月——欧洲议会第一次开会时——之前撤销第50条，那么欧盟就可能因此瘫痪。泽尔迈尔还表示，应要求梅在她有关延期脱欧的申请书中保证，英国在延期期限内不会干涉预算等欧盟的长期规划——这一点应该也适用于唐宁街的“继任者”。

据官方简历，孙洪山出生于1968年1月，现年50岁。法律科班出身，1990年毕业于中国政法大学法律系法律专业。毕业后，成为省森工总局司法局的一名科员，此后除了2000年至2001年，曾任黑龙江省森工总局党委办公室、森工总局办公室主任（正处级），他一直在司法系统工作，迄今已有27年。